目前，彎管機行業已為制造業提供著越來越多的技術支持，據統計，彎管機按制造業板塊的銷售去向分配，鈑金占35%，汽車占34%，航空工業占12%，其它19%。品質好的彎管機模具同樣能夠吸引用戶，對于用戶而言，物美價廉的產品一直是采購者的目標，而好的產品可以提高企業的工作效率，意味著也可以節約加工成本，提高經濟效益。那么彎管機零部件安裝需要注意哪些要點呢？

　　一、回彈控制——不用芯棒時回彈很厲害。這在彎管機選擇彎模時就要考慮。根據彎曲半徑的不同，回彈會使管子回復2到10度，也可能增加管子的彎曲半徑。彎曲半徑越小，回彈越小。回彈受壓模位置和壓力的影響。這一方法使同一彎模產生不同的半徑。而且芯棒的位置會引起較大的回彈，會減小彎曲的角度，也可能增加半徑。

　　二、芯棒太靠前——芯棒太靠前有幾個后果。在彎外側切點末端處會有凸起，彎內側切點開始處會有一個凹陷。這些變形在一根管子上例舉。但由于芯棒形狀和彎曲半徑的彎管機不同，不總是同時出現。隨意使用插入式芯棒，夾模的長度應至少為管子直徑的3倍。

　　三、彎管機芯棒太靠后——芯棒稍稍往前，前部不產生皺紋但開始在切點后部產生。芯棒位置仍不夠靠前以在內側產生的壓力，收縮材料。而當從模具取下彎好的管子，會有一個較大的皺折。所以再推進芯棒，直到材料不會在芯棒和彎模間受擠壓。

　　噪聲影響用戶使用彎管設備的舒適度，是衡量質量的重要指標。國內大功率的噪聲一般在80dB以上，尤其在溫度較低的場所，不僅噪聲大，而且有共鳴現象。國外大功率彎管機的噪聲一般在76dB以下。

　　彎管機機架是焊接而成的箱體結構，類似于音箱，對于噪聲有放大作用。同時在溫度較低的場所，由于潤滑油脂的黏度增大，密封圈收縮等而使運動阻力增大，進一步加劇了噪聲的產生。機架焊接過程中一定要確保焊接件質量，減小焊接變形，增加合適的加強筋，使音箱效應難以形成。同時，使用耐低溫的潤滑油脂和密封圈，可減小噪聲。

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